Wenn Sie nur wenige Stücke bewegen müssen, setzen wir sie auf eine Fahrt, die ohnehin stattfindet. Dann steht der Grundposten nicht ganz auf Ihrer Liste, sondern nur Ihr Anteil daran: 119 Euro geteilt durch zwei sind 59,50 Euro. Ihre Stückzeilen kommen unverändert dazu. Für zwölf Kartons, zwei mittlere und ein großes Möbelstück ergibt das 131,50 Euro statt der 191 Euro, die derselbe Hausrat als eigene Fahrt kosten würde.
Grundposten anteilig statt ganz
Stückzeilen bleiben unverändert
Karton 2 € je Stück, Kleiderbox 4 € je Stück
Tag richtet sich nach der Tour
Eigene Liste je Auftraggeber
Grundposten ganz
ab 119 €
Anteil bei zwei Listen
59,50 €
Beispielliste
131,50 €
Termin
nach Tourlage
Ein Studentenzimmer fährt mit: die Liste mit halbem Grundposten
Anteil am Grundposten, geteilt auf zwei Listen
59,50 €
12 Umzugskartons zu 2 Euro
24 €
2 mittlere Möbelstücke zu 12 Euro
24 €
1 großes Möbelstück zu 24 Euro
24 €
Summe dieser Beiladung
131,50 €
Die drei unteren Zeilen stehen hier genauso wie bei einem Alleinauftrag. Nur die obere ist halbiert, und nur sie lässt sich halbieren.
Welche Zeile sich teilen lässt und welche nicht
Eine Stückliste besteht aus zwei sehr verschiedenen Arten von Zeilen. Der Grundposten bezahlt die Anfahrt, den Wagen und zwei Kräfte. Er hängt am Auftrag und nicht am Hausrat. Alle übrigen Zeilen hängen am einzelnen Gegenstand: ein Karton kostet seine 2 Euro, ob er allein fährt oder in Gesellschaft von hundert anderen.
Genau diese Trennung macht Beiladung überhaupt möglich. Teilen lässt sich nur, was nicht am Stück hängt, also der Grundposten. Fahren zwei Aufträge auf einer Tour, tragen beide die Hälfte davon. Fahren drei kleine Posten mit, wird er entsprechend weiter aufgeteilt, und das steht dann so auf jedem der drei Angebote.
Was sich nicht teilen lässt, bleibt unangetastet. Ihre zwölf Kartons werden von denselben Händen getragen wie bei einer Alleinfahrt, Ihr Sofa durch dieselbe Tür. Deshalb sind die Stückzeilen in beiden Fällen identisch, und deshalb können Sie unsere beiden Angebote direkt vergleichen: der Unterschied steckt in genau einer Zeile.
Was sich für eine Beiladung eignet und was nicht
Entscheidend ist nicht das Gewicht, sondern die Stapelbarkeit. Ein Wagen ist in der Höhe meist früher voll als in der Fläche, und was sich nicht übereinandersetzen lässt, blockiert den Platz für fremde Ware. Verschlossene Kartons gleicher Größe sind deshalb der ideale Beiladungsposten, Schrankwände und Eckcouchen die schwierigsten.
Zwei Dinge nehmen wir in einer gemischten Ladung besonders genau. Erstens Polster: Sofas und Matratzen bekommen Folie, weil fremde Möbel an ihnen vorbeigehen. Zweitens Geräte mit Wasser, also Waschmaschine und Geschirrspüler. Die müssen leer, abgetropft und mit gesetzter Transportsicherung übernommen werden, sonst stehen sie in unserer eigenen Ladung.
Pflanzen, offene Kisten, Tüten und ungesicherte Schubladeninhalte gehören nicht in eine Beiladung. Nicht, weil wir es nicht täten, sondern weil in einer gemischten Ladung niemand hinterher sagen kann, woher ein Kratzer kam. Was offen ist, packen wir vorher ein, und dafür gibt es die Packzeile.
Warum Sie den Tag nicht frei wählen können
Der geteilte Grundposten hat einen Preis, und der wird nicht in Euro bezahlt. Eine Beiladung funktioniert nur, wenn die Fahrt ohnehin stattfindet. Also warten wir, bis eine Tour in Ihre Richtung steht, und melden uns dann mit einem konkreten Tag. Wer auf den Freitag in zwei Wochen festgelegt ist, fährt besser als Alleinauftrag mit vollem Grundposten.
In der Praxis heißt das bei uns: im Nahbereich zwischen Dachau, Karlsfeld, Bergkirchen und Hebertshausen fällt fast täglich etwas, da ist die Wartezeit kurz. Nach München und Unterschleißheim ebenfalls. Je weiter das Ziel, desto länger kann es dauern, bis sich zwei Listen für dieselbe Richtung finden.
Wir sagen Ihnen bei der Anfrage ehrlich, wie es für Ihre Richtung aussieht, statt einen Termin zu versprechen und ihn dann zu schieben. Und wenn Sie einen festen Tag brauchen, rechnen wir Ihnen beide Varianten nebeneinander auf: einmal mit geteiltem, einmal mit vollem Grundposten. Dann sehen Sie, was Ihnen die Terminfreiheit wert ist.
Wie zwei Listen auf einem Wagen sauber getrennt bleiben
Jeder Auftraggeber hat seine eigene Liste, und jede Liste ist vor dem Beladen geschrieben. Ihre Stücke werden beim Aufnehmen gegen Ihre Liste abgehakt, nicht gegen eine Gesamtzahl. Dadurch weiß am Ziel jeder, was von wem kommt, auch wenn zwei Kleiderschränke derselben Bauform im Wagen stehen.
Kartons bekommen ein Zeichen mit Ihrem Namen, nicht nur eine Raumangabe. Das klingt nach Kleinigkeit, ist aber der Unterschied zwischen einer Beiladung, die funktioniert, und einer, bei der am Ziel gesucht wird. Schreiben Sie bitte auf jeden Karton denselben Namen, den das Angebot trägt.
Abgerechnet wird ebenfalls getrennt. Sie bekommen Ihre Liste als Rechnung, der andere Auftrag seine. Niemand sieht die Zeilen des anderen, und niemand haftet für sie. Was Sie sehen, ist Ihr Anteil am Grundposten und Ihre eigenen Stücke.
Was wir für die Trennung brauchen
Alle Kartons mit demselben Namen beschriftet, den das Angebot nennt
Schubladen leer oder mit Folie gesichert
Waschmaschine und Geschirrspüler leer, mit gesetzter Transportsicherung
Kleidung in der Kleiderbox statt in Tüten
Eine Ansprechperson am Ziel, die die Liste abhaken kann
Wann die Beiladung die falsche Wahl ist
Ab einer gewissen Listenlänge verliert das Teilen seinen Sinn. Nehmen Sie die durchgerechnete Zweizimmerwohnung: sie kostet ab 357 € und bringt 54 Zeilen auf die Liste. Der Grundposten macht daran nur noch ein Drittel aus, und die halbe Ersparnis von 59,50 Euro wiegt die Wartezeit nicht mehr auf. Außerdem belegt so eine Ladung den Wagen allein.
Umgekehrt ist die Beiladung bei sehr kurzen Listen fast immer die richtige Wahl. Ein Studentenzimmer in Dachau-Ost, die Erstausstattung aus dem Elternhaus in Günding, der Hausrat einer aufgelösten Einzimmerwohnung: lauter Fälle, in denen der ganze Grundposten mehr gekostet hätte als der gesamte Rest der Liste.
Die Grenze liegt erfahrungsgemäß dort, wo Ihre Liste mehr als etwa dreißig Zeilen bekommt. Rechnen müssen Sie das nicht selbst. Nennen Sie uns Ihre Stücke, und wir legen Ihnen beide Rechnungen nebeneinander. Die Entscheidung bleibt bei Ihnen, die Zahlen liefern wir.
Welche Stücke sich für eine gemischte Ladung eignen
Gegenstand
Eignung in einer gemischten Ladung
Satz
Umzugskarton, verschlossen und gleich groß
sehr gut, weil stapelbar
2 € je Stück
Kleiderbox, hängend
sehr gut, steht aufrecht und schmal
4 € je Stück
Einzelbett und Lattenrost, zerlegt
gut, liegt flach an der Wand
12 € je Stück
Waschmaschine, leer und verriegelt
gut, muss aber unten stehen
24 € je Stück
Sofa mit zwei Sitzen, in Folie
geht, braucht Fläche und Schutz
24 € je Stück
Schrankwand oder Eckcouch
schlecht, belegt den Wagen allein
42 € je Stück
Die Steuer ist eingerechnet. Jede Zeile hier ist ein Satz, kein Endbetrag - der entsteht erst aus der Anzahl.
Fragen zur Beiladung ab Dachau
Nachgezählt
Wird der Grundposten immer halbiert?
Er wird auf die Aufträge verteilt, die auf der Fahrt liegen. Bei zwei Listen ist das die Hälfte, also 59,50 Euro. Kommen drei kleine Posten zusammen, sinkt der Anteil weiter. Welcher Anteil für Sie gilt, steht als eigene Zeile in Ihrem Angebot, bevor Sie zusagen.
Kann ich einen festen Tag bekommen?
Nicht mit geteiltem Grundposten, denn der Anteil entsteht erst dadurch, dass die Fahrt ohnehin fällt. Mit vollem Grundposten von ab 119 € bestimmen Sie den Tag. Wir rechnen Ihnen beide Wege aus, dann sehen Sie den Unterschied in Euro und entscheiden selbst.
Wie viele Stücke passen in eine Beiladung?
Dafür gibt es keine feste Obergrenze, sondern nur den freien Platz der jeweiligen Tour. Als Richtwert: bis etwa dreißig Listenzeilen lohnt das Teilen fast immer, darüber wird es eng und der Vorteil klein. Nennen Sie Ihre Stücke, dann sagen wir, ob es passt.
Fahren Sie auch in die andere Richtung, also etwas zu mir nach Dachau?
Ja. Wenn eine Tour aus unserem Gebiet heraus fährt, ist der Rückweg leer, und dann nehmen wir auf dem Rückweg mit. Das betrifft vor allem die Strecken nach München, Freising und Augsburg. Melden Sie uns Abholort und Stückliste, wir melden uns, sobald es passt.
Was ist, wenn der andere Auftrag abgesagt wird?
Dann suchen wir eine andere Tour für Ihre Stücke, oder wir fahren und Sie zahlen den Anteil, den Ihr Angebot nennt. Wir rechnen Ihnen nicht nachträglich den vollen Grundposten auf, nur weil jemand anderes abgesagt hat. Eine Leerfahrt, ab 79 €, entsteht nur, wenn Sie selbst kurzfristig verschieben.
Haften Sie auch in einer gemischten Ladung?
Ja, nach der gesetzlichen Haftung des Frachtführers, Paragraf 451e HGB, mit 620 Euro je Kubikmeter. Dass fremde Ware mitfährt, ändert daran nichts. Dass jede Liste einzeln abgehakt wird, ist der Grund, warum sich im Schadensfall auch zuordnen lässt, zu welcher Ladung ein Stück gehörte.